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<title>Inntal Autobahn</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading">Inntal Autobahn</h1>

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</style>

<td colspan="2">Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/AT-A

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="min-width:300px; text-align:center; font-weight:bold; padding:0; font-size: 110%; color:#fff; background:#276FB7;">Autobahn A12 in Österreich

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="text-align:center; font-weight:bold; padding:0; color:#fff; background:#276FB7; border:1px solid #276FB7;">Karte

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="darkmode-standardcolors" style="text-align:center; font-weight:bold; padding:0; color:#fff; background-color:#276FB7; border:1px solid #276FB7;">Basisdaten

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Betreiber:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="padding:4px;">Gesamtlänge:

</td>

<td style="padding:4px;">153,32 km

</td></tr>

<tr>

<a href="Land_(%C3%96sterreich)" title="Land (Österreich)">Bundesland</a>:

</td>

Tirol <a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirol</a>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align: center; padding:0px 4px 4px; font-size:95%;">Blick von der <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)">B 171</a> auf die A 12 mit der Raststätte in <a href="Mils_bei_Imst" title="Mils bei Imst">Mils bei Imst</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" class="hS_streckenliste"><div class="mw-collapsible" style="margin:0; padding:0; border:none; border-top:1px solid #276FB7;"><div style="text-align:center; font-weight:bold; color:#fff; background-color:#276FB7; padding:0;">Straßenverlauf</div><div class="mw-collapsible-content">

<td class="darkmode-standardcolors" style="background:white;white-space:nowrap;vertical-align:middle;">Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE<a href="Liste_der_Bundesautobahnen_in_Deutschland" title="Deutschland"></a></td>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Weiter auf <a href="Bundesautobahn_93" title="Bundesautobahn 93"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_45" title="Europastraße 45"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_60" title="Europastraße 60"></a> → <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a>, <a href="Salzburg" title="Salzburg">Salzburg</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Inn" title="Inn">Inn</a> (340 m)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(0,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Grenz%C3%BCbergang" title="Grenzübergang">Grenzübergang</a> <a href="Kufstein" title="Kufstein">Kufstein</a> (<a href="%C3%96sterreichische_Grenz%C3%BCberg%C3%A4nge_in_die_Nachbarstaaten" title="Österreichische Grenzübergänge in die Nachbarstaaten">AT</a>) - <a href="Kiefersfelden" title="Kiefersfelden">Kiefersfelden</a> (<a href="Deutschland" title="Deutschland">DE</a>)

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3">Land <a href="Tirol" title="Tirol">Tirol</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(1,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Kufstein" title="Kufstein">Kufstein</a>-Nord (2) <a href="Wildbichler_Stra%C3%9Fe" title="Wildbichler Straße"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(2,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(2,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Bahnstrecke_Kufstein%E2%80%93Innsbruck" title="Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck">Unterinntalbahn</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(2,8)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Morsbach_(Inn)" title="Morsbach (Inn)">Morsbach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(4,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Rochenbach_(Inn)" title="Rochenbach (Inn)">Rochenbach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(4,9)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(5,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Kufstein-Süd (6) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a> <a href="Eiberg_Stra%C3%9Fe" title="Eiberg Straße"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(10,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(11,3)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Kirchbichl" title="Kirchbichl">Kirchbichl</a> (11)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(14,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Raststation Angath Süd / Nord

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(16,3)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(16,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="W%C3%B6rgl" title="Wörgl">Wörgl</a>-Ost (17) <a href="Loferer_Stra%C3%9Fe" title="Loferer Straße"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_641" title="Europastraße 641"></a> <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(17,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="W%C3%B6rgler_Bach" title="Wörgler Bach">Wörgler Bach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(19,6)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Wörgl-West (20) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a> Terminal der <a href="Rollende_Landstra%C3%9Fe" title="Rollende Landstraße">Rollenden Landstraße</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(22,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Wildsch%C3%B6nauer_Ache" title="Wildschönauer Ache">Wildschönauer Ache</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(24,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Kontrollstelle <a href="Kundl" title="Kundl">Kundl</a><a href="#cite_note-1">[1]</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(28,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Kontrollstelle <a href="Radfeld" title="Radfeld">Radfeld</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(30,6)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(31,9)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Kramsach" title="Kramsach">Kramsach</a> (32) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(32,9)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(34,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn <a href="M%C3%BCnsterertunnel" title="Münsterertunnel">Münsterertunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(35,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Münster Nord

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(36,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Münster Süd

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(37,8)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(38,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn <a href="M%C3%BCnsterertunnel" title="Münsterertunnel">Münsterertunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(39,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Wiesing" title="Wiesing">Wiesing</a> (<a href="Achensee" title="Achensee">Achensee</a>, <a href="Zillertal" title="Zillertal">Zillertal</a>) (39) <a href="Zillertal_Stra%C3%9Fe" title="Zillertal Straße"></a>, <a href="Achensee_Stra%C3%9Fe" title="Achensee Straße"></a>, <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

<a href="Richtungsfahrbahn" class="mw-redirect" title="Richtungsfahrbahn">RFB</a> Kufstein: (40) Zillertal, (39) Achensee

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(40,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Neue Unterinntalbahn <a href="M%C3%BCnsterertunnel" title="Münsterertunnel">Münsterertunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(40,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(40,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Zillertalbahn" title="Zillertalbahn">Zillertalbahn</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(42,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> <a href="Jenbach" title="Jenbach">Jenbach</a> (43) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(42,9)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Neue Unterinntalbahn <a href="M%C3%BCnsterertunnel" title="Münsterertunnel">Münsterertunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(44,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Neue Unterinntalbahn <a href="M%C3%BCnsterertunnel" title="Münsterertunnel">Münsterertunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(47,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Neue Unterinntalbahn <a href="Terfener_Tunnel" title="Terfener Tunnel">Terfener Tunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(47,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(48,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Neue Unterinntalbahn <a href="Terfener_Tunnel" title="Terfener Tunnel">Terfener Tunnel</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(49,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Schwaz" title="Schwaz">Schwaz</a> (49)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(50,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Raststation Vomp

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(52,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Vomp" title="Vomp">Vomp</a> (53)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(53,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Vomper_Bach" title="Vomper Bach">Vomper Bach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(54,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Unterinntalbahn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(54,3)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(54,8)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Raststation Weer

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(55,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Parkplatz Weer Süd

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(60,3)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Wattenbach_(Inn)" title="Wattenbach (Inn)">Wattenbach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(60,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Wattens" title="Wattens">Wattens</a> (61)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(65,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Brücke der <a href="Umfahrung_Innsbruck" title="Umfahrung Innsbruck">Eisenbahn-Umfahrung Innsbruck</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(67,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Hall_in_Tirol" title="Hall in Tirol">Hall-Mitte</a> (67) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(70,2)

</td>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(72,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Raststation Ampass

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(73,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Innsbruck" title="Innsbruck">Innsbruck</a>-Ost (73) <a href="Innsbrucker_Stra%C3%9Fe" title="Innsbrucker Straße"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(73,709)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Einhausung Amras (780 m/910 m)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(74,8)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Knoten Innsbruck-<a href="Amras" title="Amras">Amras</a> (74) <a href="Brenner_Autobahn" title="Brenner Autobahn"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_45" title="Europastraße 45"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(75,3)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Innsbruck-Mitte (75) <a href="Innsbrucker_Stra%C3%9Fe" title="Innsbrucker Straße"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(75,8)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Innsbrucker_Mittelgebirgsbahn" title="Innsbrucker Mittelgebirgsbahn">Innsbrucker Mittelgebirgsbahn</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(76,1)

</td>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(76,240/76,235)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Wiltnertunnel (524 m/494 m)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(76,26)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Brennerbahn" title="Brennerbahn">Brennerbahn</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(76,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Stubaitalbahn" title="Stubaitalbahn">Stubaitalbahn</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(77,6)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Knoten Innsbruck-<a href="Wilten" title="Wilten">Wilten</a> (77) <a href="Brenner_Autobahn" title="Brenner Autobahn"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_533" title="Europastraße 533"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(78,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Arlbergbahn" title="Arlbergbahn">Arlbergbahn</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(78,6)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Innsbruck-West (79) <a href="Innsbrucker_Stra%C3%9Fe" title="Innsbrucker Straße"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(82,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="V%C3%B6ls_(Tirol)" title="Völs (Tirol)">Völs</a>/<a href="Kranebitten" title="Kranebitten">Kranebitten</a>/<a href="Flughafen_Innsbruck" title="Flughafen Innsbruck">Flughafen Innsbruck</a> (83) <a href="Flughafen_Innsbruck" title="Flughafen Innsbruck"></a> <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(87,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Melach" title="Melach">Melach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(87,6)

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(90,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Zirl-West (91)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(93,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(95,8)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Raststation <a href="Pettnau" title="Pettnau">Pettnau</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(101,7)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Telfs" title="Telfs">Telfs</a>-Ost (101) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(104,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Telfs-West (105) <a href="Mieminger_Stra%C3%9Fe" title="Mieminger Straße"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(105,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(113,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="M%C3%B6tz" title="Mötz">Mötz</a>/<a href="Fernpass" title="Fernpass">Fernpass</a> (113)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(115,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(116,933)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Simmeringtunnel/-galerie (177 m/690 m)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(119,159)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Galerie Schlenzenmure (237 m)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(119,592)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Galerie Steinbruchmure (180 m)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(120,191)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Galerie Kirchenriese (174 m)

</td></tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Fernpass (121) <a href="Fernpassstra%C3%9Fe" title="Fernpassstraße"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(123,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Haiming_(Tirol)" title="Haiming (Tirol)">Haiming</a>/<a href="%C3%96tztal" title="Ötztal">Ötztal</a> (123) <a href="%C3%96tztal_Stra%C3%9Fe" title="Ötztal Straße"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(126,107)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Roppener_Tunnel" title="Roppener Tunnel">Roppener Tunnel</a> (5100 m)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(131,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Gurglbach" title="Gurglbach">Gurglbach</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(131,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Imst" title="Imst">Imst</a>/<a href="Pitztal" title="Pitztal">Pitztal</a> (132) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(132,5/133,6)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Imst" title="Imst">Imst</a>-Au (133)

</td></tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Galerie Imst IS3 (387 m)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(135,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> Raststation <a href="Mils_bei_Imst" title="Mils bei Imst">Mils</a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(135,5)

</td>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(136,829)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Milser Tunnel und Galerie (1590 m/1915 m)

</td></tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Galerie Fallender Bach (200 m)

</td></tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Galerie Senftenberg (380 m)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(140,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"> <a href="Sch%C3%B6nwies" title="Schönwies">Schönwies</a> (140) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(141,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(144,1)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Inn

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(144,2)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Oberinntal" title="Oberinntal">Oberinntal</a> (144) <a href="Landecker_Tunnel" title="Landecker Tunnel"></a> (Zubringer)

</td></tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(145,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Zams" title="Zams">Zams</a>/<a href="Landeck_(Tirol)" title="Landeck (Tirol)">Landeck</a>-Ost (144) <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(145,5)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Weiter auf <a href="Arlberg_Schnellstra%C3%9Fe" title="Arlberg Schnellstraße"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_60" title="Europastraße 60"></a> → <a href="Bregenz" title="Bregenz">Bregenz</a>

</td></tr>

</td></tr>

<tr>

<td class="darkmode-standardcolors" style="background:white;white-space:nowrap;vertical-align:middle;">Vorlage:AB/Wartung/Leer</td>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Autobahnzubringer <a href="Reschenpass" title="Reschenpass">Reschenpass</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3">Land <a href="Tirol" title="Tirol">Tirol</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(0,0)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Oberinntal" title="Oberinntal">Oberinntal</a> <a href="Inntal_Autobahn" title="Inntal Autobahn"></a> <a href="Europastra%C3%9Fe_60" title="Europastraße 60"></a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(0,2)

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(0,4)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Gegenverkehr" title="Gegenverkehr"></a> <a href="Arlbergbahn" title="Arlbergbahn">Arlbergbahn</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(0,479)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Gegenverkehr" title="Gegenverkehr"></a> <a href="Landecker_Tunnel" title="Landecker Tunnel">Landecker Tunnel</a> (6955 m)

</td></tr>

<tr>

<td style="margin:0; border:0; padding:0 .5em; text-align:right; vertical-align: middle;">(7,98)

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;"><a href="Gegenverkehr" title="Gegenverkehr"></a> <a href="Flie%C3%9F" title="Fließ">Fließ</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="margin:0; border:0; vertical-align: middle;">Weiter auf <a href="Reschenstra%C3%9Fe" title="Reschenstraße"></a> <a href="Nauders" title="Nauders">Nauders</a>

</td></tr>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3"><li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">In Bau</li><li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;">In Planung</li><li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><a href="Abschnittskontrolle" title="Abschnittskontrolle">Section Control</a></li><li class="vorlage-farblegende" style="list-style-type: none; list-style-image: none; margin: 0;"><a href="Verkehrsbeeinflussungsanlage" title="Verkehrsbeeinflussungsanlage">Verkehrsbeeinflussungsanlage</a></li>

</td></tr></tbody></table>

</div>

</td></tr></tbody></table>

Die Inntal Autobahn A 12 ist eine 153 Kilometer<a href="#cite_note-2">[2]</a>

lange <a href="Autobahn" title="Autobahn">Autobahn</a> im <a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">österreichischen</a> <a href="Land_(%C3%96sterreich)" title="Land (Österreich)">Bundesland</a> <a href="Tirol_(Bundesland)" title="Tirol (Bundesland)">Tirol</a> und Teil der <a href="Europastra%C3%9Fe" title="Europastraße">Europastraßen</a> <a href="Europastra%C3%9Fe_45" title="Europastraße 45">E45</a> und <a href="Europastra%C3%9Fe_60" title="Europastraße 60">E60</a>.

Sie beginnt im Anschluss an die <a href="Deutschland" title="Deutschland">deutsche</a> <a href="Bundesautobahn_93" title="Bundesautobahn 93">Bundesautobahn 93</a> an der <a href="Grenze_zwischen_Deutschland_und_%C3%96sterreich" title="Grenze zwischen Deutschland und Österreich">deutsch-österreichischen Grenze</a> bei <a href="Kiefersfelden" title="Kiefersfelden">Kiefersfelden</a>/<a href="Kufstein" title="Kufstein">Kufstein</a> und führt über <a href="Innsbruck" title="Innsbruck">Innsbruck</a>, wo Anschluss zur <a href="Brenner_Autobahn" title="Brenner Autobahn">Brenner Autobahn</a> A 13 besteht, nach <a href="Zams" title="Zams">Zams</a>, wo sie in die <a href="Arlberg_Schnellstra%C3%9Fe" title="Arlberg Schnellstraße">Arlberg Schnellstraße</a> S16 übergeht. Dabei verläuft sie parallel zum <a href="Inn" title="Inn">Inn</a> und führt durch das Luftsanierungsgebiet <a href="Inntal" title="Inntal">Inntal</a>.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bedeutung">Bedeutung</h2></div>

Die Strecke Kufstein–Innsbruck bildet zusammen mit der Brenner Autobahn sowie der deutschen A 93 und <a href="Bundesautobahn_8" title="Bundesautobahn 8">A 8</a> die Verkehrsachse von <a href="M%C3%BCnchen" title="München">München</a> <a href="Alpen%C3%BCberquerung" title="Alpenüberquerung">über die Alpen</a> nach <a href="Verona" title="Verona">Verona</a> bzw. <a href="Modena" title="Modena">Modena</a>. Darüber hinaus ist die A 12 Teil der wichtigsten österreichischen Ost-West-Achse, die zusammen mit der <a href="West_Autobahn" title="West Autobahn">West Autobahn</a> A1, dem <a href="Deutsches_Eck_(Verkehr)" title="Deutsches Eck (Verkehr)">Deutschen Eck</a> und der Arlberg Schnellstraße <a href="Wien" title="Wien">Wien</a> über <a href="Salzburg" title="Salzburg">Salzburg</a> mit Tirol und <a href="Vorarlberg" title="Vorarlberg">Vorarlberg</a> verbindet.

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

Bereits 1939 gab es Pläne für eine <a href="Reichsautobahn" title="Reichsautobahn">Reichsautobahn</a> durch das <a href="Unterinntal" title="Unterinntal">Inn</a>- und <a href="Wipptal" title="Wipptal">Wipptal</a> zum <a href="Brennerpass" title="Brennerpass">Brenner</a>. Als Teil der Verbindung Berlin – Rom wurde die Strecke für den alpenquerenden Verkehr ohne Rücksicht auf die lokalen Bedürfnisse ausgelegt. Die geplante Trasse verlief nicht am Talboden, sondern auf den <a href="Tiroler_Mittelgebirge" title="Tiroler Mittelgebirge">Mittelgebirgsterrassen</a>, ohne Anbindung der Industriezentren um Wörgl und Innsbruck und ohne Anschluss ins <a href="Oberinntal" title="Oberinntal">Oberinntal</a>. Mit dem Bau wurde allerdings nie begonnen.

Nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> sah man in Tirol zunächst keinen Bedarf an einer Autobahn. Da der Verkehr über den Brenner in den 1950er Jahren aber stark zunahm, gab es ab 1957 neue Pläne für eine Autobahn. Sie verlief nun am Talboden des Inntals und parallel zur <a href="Tiroler_Stra%C3%9Fe_(%C3%96sterreich)" title="Tiroler Straße (Österreich)">Tiroler Straße</a>, wofür an mehreren Stellen der Inn verlegt werden musste. Im Herbst 1965 wurde der Bau der Abschnitte um Kufstein und von Innsbruck-Ost bis Volders begonnen. Der Ostast der Inntal Autobahn von Kufstein bis zum <a href="Autobahndreieck" title="Autobahndreieck">Knoten</a> Innsbruck-<a href="Amras" title="Amras">Amras</a> wurde in Etappen zwischen 1968 und 1972 eröffnet, die Anschlussstellen in Innsbruck in den 1970er Jahren. Als erstes Teilstück des Westastes wurde eine Fahrbahn von Innsbruck bis Zirl-Ost zu den <a href="Olympische_Winterspiele_1964" title="Olympische Winterspiele 1964">Olympischen Winterspielen 1964</a> als rechtsufrige Bundesstraße zwischen Innsbruck und Zirl fertiggestellt, mit dem Rest wurde erst in den 1970er Jahren begonnen. 1980 ging die Autobahn bis Telfs, 1990 wurde mit dem <a href="Roppener_Tunnel" title="Roppener Tunnel">Roppener Tunnel</a> die letzte Lücke geschlossen.

Im Juli 1990 musste die <a href="Wildbichler_Br%C3%BCcke" title="Wildbichler Brücke">Wildbichler Brücke</a> für längere Zeit gesperrt werden, da ein Brückenpfeiler im Inn absackte. Während dieser Zeit musste der gesamte Autobahn- und Hauptstraßenverkehr durch die <a href="Kufsteiner_Zentrum" title="Kufsteiner Zentrum">Kufsteiner Innenstadt</a> umgeleitet werden, auch die <a href="Bahnstrecke_Kufstein%E2%80%93Innsbruck" title="Bahnstrecke Kufstein–Innsbruck">Unterinntalbahn</a> der <a href="%C3%96sterreichische_Bundesbahnen" title="Österreichische Bundesbahnen">ÖBB</a> war zeitweise gesperrt.

Am 1. Mai 2001 kam es auf der A 12 bei <a href="Vomp" title="Vomp">Vomp</a> zu einem schweren Busunglück. Ein <a href="Gelenkbus" title="Gelenkbus">Gelenkbus</a> kam aufgrund von <a href="Spurrinne" title="Spurrinne">Spurrinnen</a> ins Schleudern, kippte um, durchbrach die Mittelleitplanke und blieb quer zur Fahrbahn liegen. Acht Insassen kamen ums Leben, 51 wurden zum Teil schwer verletzt. Bei den schwierigen Bergungsarbeiten waren mehr als 330 Rettungskräfte im Einsatz. Beide Fahrtrichtungen waren mehrere Stunden gesperrt.

Im August 2005 wurde aufgrund eines extremen <a href="Alpenhochwasser_2005#Tirol" title="Alpenhochwasser 2005">Hochwassers</a> ein mehr als 30 Kilometer langes Teilstück der A 12 von der bayerisch-österreichischen Grenze bis <a href="Kramsach" title="Kramsach">Kramsach</a> gesperrt, weil für die „Kufstein-Brücke“ bei Kufstein/Kiefersfelden ein Einsturz wegen Unterspülung befürchtet wurde. Nach einigen Tagen konnte diese Gefahr jedoch nicht bestätigt werden und die Sperre wurde wieder aufgehoben.

Die A 12 ist die erste Autobahn in Österreich, die mit <a href="Verkehrstelematik" title="Verkehrstelematik">Verkehrstelematik</a> ausgerüstet wurde. Durch diese Überkopfanzeigen können je nach Bedarfsfall (Straßenzustand, Verkehrsaufkommen, <a href="Wetter" title="Wetter">Witterung</a> usw.) verschiedenste Meldungen und Geschwindigkeitsbeschränkungen an die Verkehrsteilnehmer weitergegeben werden, z. B. die „Lufthunderter“ genannte 100 km/h-Beschränkung nach dem <a href="Immissionsschutzgesetz_%E2%80%93_Luft" title="Immissionsschutzgesetz – Luft">Immissionsschutzgesetz – Luft</a> (IG-L), welche abschnittsweise gesteuert wird.

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sektorales_Fahrverbot">Sektorales Fahrverbot</h3></div>

Durch LGBL 49/2009<a href="#cite_note-3">[3]</a> wurde das Sektorale Fahrverbot erlassen. Es handelte sich um ein Verbot für den <a href="Schwertransport" title="Schwertransport">Schwertransport</a> mit bestimmten Gütern zwischen <a href="Langkampfen" title="Langkampfen">Langkampfen</a> und <a href="Zirl" title="Zirl">Zirl</a>. Es war vom IG-L abgeleitet und sollte den Schwerverkehr einschränken, um dadurch die Luftqualität zu verbessern. Das Verbot scheiterte vor dem <a href="EuGH" class="mw-redirect" title="EuGH">EuGH</a> und wurde folglich mit dem LGBL 4/2012<a href="#cite_note-4">[4]</a> aufgehoben.<a href="#cite_note-5">[5]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Abfahrverbot">Abfahrverbot</h3></div>

2019 erließ die <a href="Tiroler_Landesregierung" title="Tiroler Landesregierung">Tiroler Landesregierung</a> für Reisende, die ein überregionales Ziel ansteuern, ein Verbot, zu bestimmten Zeiten während des Hauptreiseverkehrs an bestimmten Ausfahrten bei Kufstein<a href="#cite_note-6">[6]</a> sowie zwischen Hall und Zirl die Autobahn zu verlassen (<a href="Abfahrtssperre" title="Abfahrtssperre">Abfahrtssperre</a>) und sperrte bestimmte Straßen für den Durchreiseverkehr. Ziel der Maßnahme ist, Verkehrsüberlastungen durch Ausweichverkehr im Falle von Staus zu vermeiden, die wiederholt die Versorgungssicherheit der Anrainergemeinden gefährdet haben.<a href="#cite_note-7">[7]</a><a href="#cite_note-8">[8]</a>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Verkehrsfreigaben">Verkehrsfreigaben</h3></div>

<th>Datum</th>

<th class="unsortable">Autobahnabschnitt</th>

<th>Länge (km)

</th></tr>

<tr>

<td>26. Juli 1968

</td>

<td style="text-align:left">Staatsgrenze D/A – <a href="Anschlussstelle_(Autobahn)" title="Anschlussstelle (Autobahn)">ASt</a> Kufstein Süd

</td>

<td>5,696

</td></tr>

<tr>

<td>5. Sep. 1968

</td>

<td style="text-align:left">ASt Innsbruck Ost – <a href="Autobahnkreuz" title="Autobahnkreuz">Kn</a> Innsbruck-Amras (A 13)

</td>

<td>1,544

</td></tr>

<tr>

<td>22. Dez. 1968

</td>

<td style="text-align:left">Volders – ASt Innsbruck Ost

</td>

<td>9,294

</td></tr>

<tr>

<td>16. Nov. 1969

</td>

<td style="text-align:left">Weer – Volders

</td>

<td>8,500

</td></tr>

<tr>

<td>18. Sep. 1970

</td>

<td style="text-align:left">HASt Jenbach - Weer

</td>

<td>13,000

</td></tr>

<tr>

<td>18. Dez. 1970

</td>

<td style="text-align:left">ASt Wiesing – <a href="Teilanschlussstelle" title="Teilanschlussstelle">HASt</a> Jenbach

</td>

<td>2,984

</td></tr>

<tr>

<td>4. Aug. 1972

</td>

<td style="text-align:left">ASt Kufstein Süd – ASt Wiesing

</td>

<td>33,782

</td></tr>

<tr>

<td>26. Juni 1975

</td>

<td style="text-align:left">Kn Innsbruck-Wilten (A 13) – ASt Innsbruck West

</td>

<td>1,041

</td></tr>

<tr>

<td>26. Juni 1975

</td>

<td style="text-align:left">ASt Innsbruck West – ASt Zirl Ost (rechte <a href="Richtungsfahrbahn" class="mw-redirect" title="Richtungsfahrbahn">RFB</a>)

</td>

<td>9,061

</td></tr>

<tr>

<td>17. Dez. 1975

</td>

<td style="text-align:left">ASt Innsbruck West – ASt Zirl Ost (linke RFB)

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>15. Nov. 1976

</td>

<td style="text-align:left">ASt Zirl Ost – Dirschenbach

</td>

<td>5,780

</td></tr>

<tr>

<td>17. Dez. 1977

</td>

<td style="text-align:left">Kn Innsbruck-Amras (A 13) – Kn Innsbruck-Wilten (A 13)

</td>

<td>2,725

</td></tr>

<tr>

<td>15. Dez. 1978

</td>

<td style="text-align:left">Dirschenbach – Lengenberg (rechte RFB)

</td>

<td>6,200

</td></tr>

<tr>

<td>12. Juli 1979

</td>

<td style="text-align:left">Dirschenbach – Lengenberg (linke RFB)

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>21. Juni 1980

</td>

<td style="text-align:left">Lengenberg – ASt Telfs West

</td>

<td>4,723

</td></tr>

<tr>

<td>5. Juli 1984

</td>

<td style="text-align:left">HASt Schönwies – Kn Oberinntal

</td>

<td>4,180

</td></tr>

<tr>

<td>5. Juli 1985

</td>

<td style="text-align:left">ASt Telfs West – ASt Mötz

</td>

<td>8,700

</td></tr>

<tr>

<td>20. Dez. 1985

</td>

<td style="text-align:left">ASt Imst-Au – ASt Mils

</td>

<td>3,318

</td></tr>

<tr>

<td>1. Apr. 1986

</td>

<td style="text-align:left">Kn Oberinntal – ASt Zams (S 16)

</td>

<td>1,100

</td></tr>

<tr>

<td>1. Juli 1986

</td>

<td style="text-align:left">ASt Mötz – ASt Ötztal

</td>

<td>10,120

</td></tr>

<tr>

<td>7. Nov. 1986

</td>

<td style="text-align:left">ASt Ötztal – Roppen

</td>

<td>2,960

</td></tr>

<tr>

<td>4. März 1988

</td>

<td style="text-align:left">ASt Mils – HASt Schönwies

</td>

<td>3,320

</td></tr>

<tr>

<td>6. Juli 1990

</td>

<td style="text-align:left">Roppen – ASt Imst-Au

</td>

<td>7,472

</td></tr>

<tr>

<td>24. Juni 2000

</td>

<td style="text-align:left">Kn Oberinntal – ASt Fließ

</td>

<td>7,820

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ausbau">Ausbau</h3></div>

Anfang Dezember 2006 wurde die umstrittene Anschlussstelle Innsbruck-Mitte eröffnet, sie ermöglicht den Dörfern des östlichen <a href="Tiroler_Mittelgebirge" title="Tiroler Mittelgebirge">Mittelgebirges</a> eine schnellere Anbindung an die Autobahn.

Am 17. Dezember 2010 wurden der zweiröhrige Betrieb des Roppener Tunnels und die Nordröhre der Einhausung Amras freigegeben, Anfang Dezember 2011 war auch die Südröhre fertiggestellt.

Derzeitige Ausbauvorhaben betreffen den fünf Kilometer langen Zubringer mit dem <a href="Tschirganttunnel" title="Tschirganttunnel">Tschirganttunnel</a> zur <a href="Fernpassstra%C3%9Fe" title="Fernpassstraße">Fernpassstrecke</a> und einen teilweise dreispurigen Ausbau je Fahrtrichtung des stark belasteten Ostastes im Unterinntal. Beide Maßnahmen sind jedoch umstritten.

Eine Ausnahme von der allgemeinen <a href="Maut" title="Maut">Mautpflicht</a> auf Autobahnen bestand zwischen der Staatsgrenze und der Anschlussstelle Kufstein-Süd bis 30. November 2013. Ab 15. Dezember 2019 wird dieser Abschnitt wieder von der zeitabhängigen Mautpflicht ausgenommen.<a href="#cite_note-9">[9]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kontrollstellen">Kontrollstellen</h2></div>

Im Jahr 2000 wurde als erste <a href="Kontrollstelle" title="Kontrollstelle">Kontrollstelle</a> Österreichs die Kontrollstelle Kundl in Fahrtrichtung Innsbruck in Betrieb genommen. Sie war als Provisorium geplant, wurde jedoch ein Jahr später ausgebaut und 2011/12 erneut um 2,1 Mio. Euro ausgebaut. Die 11.000 Quadratmeter große Kontrollplatzfläche verfügt jetzt u. a. über ein modernes Verkehrsleitsystem. Messsystem und elektrische Einrichtungen sind auf dem <a href="Stand_der_Technik" title="Stand der Technik">Stand der Technik</a>. Die modernen Ausleitsysteme mit fünf Überkopfwegweisern auf der Inntal Autobahn sorgen bei Aktivierung der Kontrollstelle durch die Polizei für eine frühzeitige Ankündigung der Ausleitung bestimmter Fahrzeugkategorien.<a href="#cite_note-10">[10]</a>

Aufgrund der positiven Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit seit der Inbetriebnahme der ersten Kontrollstelle hat sich der <a href="Tiroler_Landtag" title="Tiroler Landtag">Tiroler Landtag</a> 2003 zur Umsetzung des Tiroler Kontrollstellenkonzeptes entschlossen und 2004 mit der <a href="ASFINAG" title="ASFINAG">ASFINAG</a> einen Vertrag zur Errichtung der Kontrollstelle Radfeld abgeschlossen. Im August 2004 wurde mit dem Bau des 4,6 Mio. Euro teuren Projektes begonnen und im Frühjahr 2005 vollendet.

Am 25. April 2005 wurde die Kontrollstelle Radfeld eröffnet. Damit können beide Fahrtrichtungen der A 12 kontrolliert werden. Der Polizei steht als Dienststelle die Kontrollstelle Radfeld mit ihren Räumlichkeiten zur Verfügung.<a href="#cite_note-11">[11]</a>

Die Ausleitung von der A 12 auf die jeweilige Kontrollstelle wurde in die <a href="Verkehrsbeeinflussungsanlage" title="Verkehrsbeeinflussungsanlage">Verkehrsbeeinflussungsanlage</a> integriert, eine automatische Stauerkennung ist ebenso möglich wie eine angepasste Geschwindigkeitsanzeige.

Zu den Aufgaben der Kontrollstellen gehören hauptsächlich die Kontrolle von Lkws und Bussen bezüglich der Einhaltung der zulässigen Höchstgewichte, der sozialrechtlichen und straßenrechtlichen Vorschriften, des technischen Zustands der Fahrzeuge und der richtigen Deklaration und Kennzeichnung von Gefahrguttransporten.

Bei Kontrollen des Schwerverkehrs aber auch des Personenverkehrs finden zusätzlich Alkoholkontrollen und Kontrollen der Sicherheitseinrichtungen (Gurtpflicht, Kindersicherung) statt.<a href="#cite_note-12">[12]</a>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Bundesministerium für Bauten und Technik und Land Tirol (Hrsg.): Inntal-Autobahn, Innsbruck 1973.</li>

<li>Bernd Kreuzer: Der Bau der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich. In: Das Autobahnnetz in Österreich. 30 Jahre ASFINAG. Wien 2012, S. 11–120. (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.asfinag.at/documents/10180/13369/de_Buch+30+Jahre+ASFINAG.pdf/8af1a7eb-9bda-4f3c-86a9-81181d4bacb9">PDF; 7,6 MB</a>)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"></div><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Inntal_Autobahn_A12?uselang=de">Commons: Inntal Autobahn A12</a> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/strasse/infrastruktur/verfahren/autobahnen/a12.html">A 12 Inntal Autobahn</a> auf den Seiten des <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Klimaschutz%2C_Umwelt%2C_Energie%2C_Mobilit%C3%A4t%2C_Innovation_und_Technologie" title="Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie">Verkehrsministeriums</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motorways-exits.com/europe/a/a12.html">Inntal Autobahn auf motorways-exits.com</a> (englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20121106221909/http://www.bundespolizei.gv.at/organisation/result.aspx?master=tirol&parent=1967">Kontrollstelle Kundl.</a> <a href="Bundespolizei_(%C3%96sterreich)" title="Bundespolizei (Österreich)">Bundespolizei</a>, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</li>

<li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140522005337/http://www.bmvit.gv.at/service/publikationen/verkehr/strasse/downloads/statistik_strasseverkehr2014.pdf">Statistik Straße & Verkehr.</a> (PDF-Datei; 4,4 MB) <a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr%2C_Innovation_und_Technologie" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie">Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie</a>, Januar 2014, archiviert vom <a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.bmvit.gv.at%2Fservice%2Fpublikationen%2Fverkehr%2Fstrasse%2Fdownloads%2Fstatistik_strasseverkehr2014.pdf">Original</a> (nicht mehr online verfügbar) am 22. Mai 2014; abgerufen am 21. Mai 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.<a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.bmvit.gv.at/service/publikationen/verkehr/strasse/downloads/statistik_strasseverkehr2014.pdf">@1</a><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bmvit.gv.at/service/publikationen/verkehr/strasse/downloads/statistik_strasseverkehr2014.pdf">@2</a>Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmvit.gv.at<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=Statistik+Stra%C3%9Fe+%26+Verkehr&rft.description=Statistik+Stra%C3%9Fe+%26+Verkehr&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20140522005337%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.bmvit.gv.at%2Fservice%2Fpublikationen%2Fverkehr%2Fstrasse%2Fdownloads%2Fstatistik_strasseverkehr2014.pdf&rft.publisher=%5B%5BBundesministerium+f%C3%BCr+Verkehr%2C+Innovation+und+Technologie%5D%5D&rft.date=2014-01&rft.source=http://www.bmvit.gv.at/service/publikationen/verkehr/strasse/downloads/statistik_strasseverkehr2014.pdf">

</li>

<li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Lgbl/LGBL_TI_20090625_49/LGBL_TI_20090625_49.pdf">LANDESGESETZBLATT FÜR TIROL STÜCK 22 / JAHRGANG 2009.</a> (PDF) In: ris.bka.gv.at. S. 174f, abgerufen am 15. März 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=LANDESGESETZBLATT+F%C3%9CR+TIROL+ST%C3%9CCK+22+%2F+JAHRGANG+2009&rft.description=LANDESGESETZBLATT+F%C3%9CR+TIROL+ST%C3%9CCK+22+%2F+JAHRGANG+2009&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ris.bka.gv.at%2FDokumente%2FLgbl%2FLGBL_TI_20090625_49%2FLGBL_TI_20090625_49.pdf">

</li>

<li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Lgbl/LGBL_TI_20120117_4/LGBL_TI_20120117_4.pdf">LANDESGESETZBLATT FÜR TIROL STÜCK 1 / JAHRGANG 2012.</a> (PDF) In: ris.bka.gv.at. S. 3, abgerufen am 15. März 2016.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=LANDESGESETZBLATT+F%C3%9CR+TIROL+ST%C3%9CCK+1+%2F+JAHRGANG+2012&rft.description=LANDESGESETZBLATT+F%C3%9CR+TIROL+ST%C3%9CCK+1+%2F+JAHRGANG+2012&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.ris.bka.gv.at%2FDokumente%2FLgbl%2FLGBL_TI_20120117_4%2FLGBL_TI_20120117_4.pdf">

</li>

<li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wko.at/transport/lkw-fahrverbote-a12-inntalautobahn-tirol">LKW Fahrverbote - A12 Inntalautobahn (Tirol) - WKO.at.</a> In: wko.at. <a href="Wirtschaftskammer_%C3%96sterreich" title="Wirtschaftskammer Österreich">WKO</a>, abgerufen am 28. Juli 2025.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=LKW+Fahrverbote+-+A12+Inntalautobahn+%28Tirol%29+-+WKO.at&rft.description=LKW+Fahrverbote+-+A12+Inntalautobahn+%28Tirol%29+-+WKO.at&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.wko.at%2Ftransport%2Flkw-fahrverbote-a12-inntalautobahn-tirol&rft.publisher=%5B%5BWirtschaftskammer+%C3%96sterreich%7CWKO%5D%5D">

</li>

<li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/tirol-mehr-fahrverbote-an-diesem-wochenende,RVN51Iy">Tirol: Mehr Fahrverbote an diesem Wochenende | BR24.</a> In: br.de. Abgerufen am 10. Juli 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=Tirol%3A+Mehr+Fahrverbote+an+diesem+Wochenende+%7C+BR24&rft.description=Tirol%3A+Mehr+Fahrverbote+an+diesem+Wochenende+%7C+BR24&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.br.de%2Fnachrichten%2Fdeutschland-welt%2Ftirol-mehr-fahrverbote-an-diesem-wochenende%2CRVN51Iy&rft.date=">

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<li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/verkehr-muenchen-streit-um-fahrverbote-in-tirol-ein-unding-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-190621-99-741307">Streit um Fahrverbote in Tirol: "ein Unding".</a> In: sueddeutsche.de. 21. Juni 2019, abgerufen am 25. August 2020.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=Streit+um+Fahrverbote+in+Tirol%3A+%22ein+Unding%22&rft.description=Streit+um+Fahrverbote+in+Tirol%3A+%22ein+Unding%22&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.sueddeutsche.de%2Fwirtschaft%2Fverkehr-muenchen-streit-um-fahrverbote-in-tirol-ein-unding-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-190621-99-741307&rft.date=2019-06-21">

</li>

<li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.adac.de/reise-freizeit/reise-sicherheit/strassensperre/">Fahrverbote in Österreich: Tirol sperrt Landstraßen – ADAC.</a> In: adac.de. Abgerufen am 4. Juli 2019.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=Fahrverbote+in+%C3%96sterreich%3A+Tirol+sperrt+Landstra%C3%9Fen+%E2%80%93+ADAC&rft.description=Fahrverbote+in+%C3%96sterreich%3A+Tirol+sperrt+Landstra%C3%9Fen+%E2%80%93+ADAC&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.adac.de%2Freise-freizeit%2Freise-sicherheit%2Fstrassensperre%2F&rft.date=">

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<li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.parlament.gv.at/PAKT/VHG/XXVII/A/A_00007/index.shtml">Bundesstraßen-Mautgesetz 2002 (7/A)</a>, abgerufen am 13. November 2019

</li>

<li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bmi.gv.at/cms/BMI/_news/BMI.aspx?id=456661307059797271446B3D&page=5&view=1">A12 Verkehrssicherheit Umgebauter Verkehrskontrollplatz Kundl in Tirol eröffnet – Artikel Nr: 8272 vom Freitag, 16. März 2012.</a> Asfinag, abgerufen am 21. Mai 2014.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=A12+Verkehrssicherheit+Umgebauter+Verkehrskontrollplatz+Kundl+in+Tirol+er%C3%B6ffnet+%E2%80%93+Artikel+Nr%3A+8272+vom+Freitag%2C+16.+M%C3%A4rz+2012&rft.description=A12+Verkehrssicherheit+Umgebauter+Verkehrskontrollplatz+Kundl+in+Tirol+er%C3%B6ffnet+%E2%80%93+Artikel+Nr%3A+8272+vom+Freitag%2C+16.+M%C3%A4rz+2012&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.bmi.gv.at%2Fcms%2FBMI%2F_news%2FBMI.aspx%3Fid%3D456661307059797271446B3D%26page%3D5%26view%3D1&rft.publisher=Asfinag">

</li>

<li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrspolitik/grenzberschreitenderverkehr/kontrollstellen/kontrollstelle-radfeld/">Kontrollstelle Radfeld.</a> Land Tirol, abgerufen am 21. Mai 2014.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=Kontrollstelle+Radfeld&rft.description=Kontrollstelle+Radfeld&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tirol.gv.at%2Fverkehr%2Fverkehrspolitik%2Fgrenzberschreitenderverkehr%2Fkontrollstellen%2Fkontrollstelle-radfeld%2F&rft.publisher=Land+Tirol">

</li>

<li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12">↑</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tirol.gv.at/verkehr/verkehrspolitik/grenzberschreitenderverkehr/kontrollstellen/aufgaben-kontrollstellen/">Aufgaben von Kontrollstellen.</a> Land Tirol, abgerufen am 21. Mai 2014.<span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AInntal+Autobahn&rft.title=Aufgaben+von+Kontrollstellen&rft.description=Aufgaben+von+Kontrollstellen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tirol.gv.at%2Fverkehr%2Fverkehrspolitik%2Fgrenzberschreitenderverkehr%2Fkontrollstellen%2Faufgaben-kontrollstellen%2F&rft.publisher=Land+Tirol">

</li>

</ol>

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<div class="klappleiste-kopf"><a href="ASFINAG" title="Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG)"></a>   <a href="Liste_der_Autobahnen_und_Schnellstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich" title="Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich">Autobahnen und Schnellstraßen</a> <a href="Stra%C3%9Fensystem_in_%C3%96sterreich" title="Straßensystem in Österreich">in Österreich</a><div class="erweiterte-navigationsleiste-quicklinks" style="float:left; font-weight:normal; font-size:75%; margin-left:1em; margin-right:2em; display:none;">V – D</div></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><a href="Liste_der_Autobahnen_und_Schnellstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich" title="Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich">Autobahnen</a>

</td>

<a href="West_Autobahn" title="West Autobahn">A 1 West Autobahn</a> •

<a href="S%C3%BCd_Autobahn" title="Süd Autobahn">A 2 Süd Autobahn</a> •

<a href="S%C3%BCdost_Autobahn" title="Südost Autobahn">A 3 Südost Autobahn</a> •

<a href="Ost_Autobahn" title="Ost Autobahn">A 4 Ost Autobahn</a> •

<a href="Nord/Weinviertel_Autobahn" title="Nord/Weinviertel Autobahn">A 5 Nord/Weinviertel Autobahn</a> •

<a href="Nordost_Autobahn" title="Nordost Autobahn">A 6 Nordost Autobahn</a> •

<a href="M%C3%BChlkreis_Autobahn" title="Mühlkreis Autobahn">A 7 Mühlkreis Autobahn</a> •

<a href="Innkreis_Autobahn" title="Innkreis Autobahn">A 8 Innkreis Autobahn</a> •

<a href="Pyhrn_Autobahn" title="Pyhrn Autobahn">A 9 Pyhrn Autobahn</a> •

<a href="Tauern_Autobahn" title="Tauern Autobahn">A 10 Tauern Autobahn</a> •

<a href="Karawanken_Autobahn" title="Karawanken Autobahn">A 11 Karawanken Autobahn</a> •

<a class="mw-selflink selflink">A 12 Inntal Autobahn</a> •

<a href="Brenner_Autobahn" title="Brenner Autobahn">A 13 Brenner Autobahn</a> •

<a href="Rheintal/Walgau_Autobahn" title="Rheintal/Walgau Autobahn">A 14 Rheintal/Walgau Autobahn</a> •

<a href="Wiener_Au%C3%9Fenring_Autobahn" title="Wiener Außenring Autobahn">A 21 Wiener Außenring Autobahn</a> •

<a href="Donauufer_Autobahn" title="Donauufer Autobahn">A 22 Donauufer Autobahn</a> •

<a href="Autobahn_S%C3%BCdosttangente_Wien" title="Autobahn Südosttangente Wien">A 23 Autobahn Südosttangente Wien</a> •

<a href="Welser_Autobahn" title="Welser Autobahn">A 25 Welser Autobahn</a> •

<a href="Linzer_Autobahn" title="Linzer Autobahn">A 26 Linzer Autobahn</a>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><a href="Liste_der_Autobahnen_und_Schnellstra%C3%9Fen_in_%C3%96sterreich" title="Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Österreich">Schnellstraßen</a>

</td>

<a href="Wiener_Au%C3%9Fenring_Schnellstra%C3%9Fe" title="Wiener Außenring Schnellstraße">S 1 Wiener Außenring Schnellstraße</a> •

<a href="Wiener_Nordrand_Schnellstra%C3%9Fe" title="Wiener Nordrand Schnellstraße">S 2 Wiener Nordrand Schnellstraße</a> •

<a href="Weinviertler_Schnellstra%C3%9Fe" title="Weinviertler Schnellstraße">S 3 Weinviertel Schnellstraße</a> •

<a href="Mattersburger_Schnellstra%C3%9Fe" title="Mattersburger Schnellstraße">S 4 Mattersburger Schnellstraße</a> •

<a href="Stockerauer_Schnellstra%C3%9Fe" title="Stockerauer Schnellstraße">S 5 Stockerauer Schnellstraße</a> •

<a href="Semmering_Schnellstra%C3%9Fe" title="Semmering Schnellstraße">S 6 Semmering Schnellstraße</a> •

<a href="F%C3%BCrstenfelder_Schnellstra%C3%9Fe" title="Fürstenfelder Schnellstraße">S 7 Fürstenfelder Schnellstraße</a> •

<a href="Marchfeld_Schnellstra%C3%9Fe" title="Marchfeld Schnellstraße">S 8 Marchfeld Schnellstraße</a> •

<a href="M%C3%BChlviertler_Schnellstra%C3%9Fe" title="Mühlviertler Schnellstraße">S 10 Mühlviertler Schnellstraße</a> •

<a href="Arlberg_Schnellstra%C3%9Fe" title="Arlberg Schnellstraße">S 16 Arlberg Schnellstraße</a> •

<a href="Bodensee_Schnellstra%C3%9Fe" title="Bodensee Schnellstraße">S 18 Bodensee Schnellstraße</a> •

<a href="Burgenland_Schnellstra%C3%9Fe" title="Burgenland Schnellstraße">S 31 Burgenland Schnellstraße</a> •

<a href="Kremser_Schnellstra%C3%9Fe" title="Kremser Schnellstraße">S 33 Kremser Schnellstraße</a> •

<a href="Traisental_Schnellstra%C3%9Fe" title="Traisental Schnellstraße">S 34 Traisental Schnellstraße</a> •

<a href="Brucker_Schnellstra%C3%9Fe" title="Brucker Schnellstraße">S 35 Brucker Schnellstraße</a> •

<a href="Murtal_Schnellstra%C3%9Fe" title="Murtal Schnellstraße">S 36 Murtal Schnellstraße</a> •

<a href="Klagenfurter_Schnellstra%C3%9Fe" title="Klagenfurter Schnellstraße">S 37 Klagenfurter Schnellstraße</a>

</td></tr>

</tbody></table><div class="erw-nav-leiste" style="margin:.1em 0;margin-top:.1em;padding:.1em;text-align:center;font-size:95%;font-weight:bold;">Portal:Straßen </div></div></div>

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Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4109231-4">4109231-4</a> </div>

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Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-11-11" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Inntal_Autobahn&oldid=261464547">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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